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ATY Cars 柏のポルシェ屋 

千葉県柏市にあるポルシェとヨーロッパ車専門のメンテナンスガレージ  進化剤施工特約店

 
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車検のための整備で入庫したジャガーXJS

車検整備の他に ガソリン臭いといので修理してほしいとのこと

以前入庫したときも オーナーは同じことを言っていましたが

引き取りに行く度に 今はガソリン臭くないんです…と言うのでした

早速引き取りガレージに入れジャッキアップして

フューエルキャップからインジェクションノズルまで

フューエルラインをくまなく点検しましたが 漏れはありません

さて、困りました

そういえば、いつもガソリンが少ない状態だったことに気づき

ガソリンスタンドで満タンにして30分くらい走ってから

ガレージに戻って点検しても漏れはありません

P10305901.jpg 

次の日

このジャガー ガス漏れなんですけど どこからか判らないんですよ…

と 遊びに来たお客さんと話していたら

「ほら そこ 漏れてるよ!」

指さす先には たしかにガソリンがしみていました

早速 満タンのガソリンを抜いて タンクを外したところ

タンクの底から微量に漏れています 

しかも 以前に修理をした形跡があり そこからの漏れでした

ちゃんと修理できていなかったようです

ガソリンがたくさん入っていて タンクの内圧が上がったときに

ピンホールからしみ出すという漏れ方なので

ガソリンが少ないときには 発見できなかったのです

SN3J00181_20090620145617.jpg 

ところが ここからが大変でした 部品は生産中止なので

ガスタンクを溶接して修理しようと いろいろ当たったところ

最近ではどこもガスタンクの修理はしていないとのこと

溶接屋さんもガスタンクはやりたくないと言うし

「昔は腕のいい職人がいたんだよね 今はね…」 といった具合

インターネットでも 接着剤で修理する方法の紹介はあるものの…

そうだ! カスタムバイク屋さんはどうだろうか?

ということで 知り合いのカスタムバイク屋さんに電話したところ

「いいよ やるよ」 と二つ返事 次の日 早速 持って行きました

最近では車のガスタンクの修理も多いとのことで

待つこと2週間 やっとできました

タンクの底一面にステンレス板を溶接して修理しました

 

 

 

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