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ATY Cars 柏のポルシェ屋 

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ポルシェカレラカップジャパンの第9戦・鈴鹿ラウンドの決勝レースの朝です
今日は各チーム車両ごとの記念撮影が午前中に行われました
写真は 私達チームサムライ・ロードサービスGT3 櫻井選手とチームスタッフです

P1010863.jpg 
そしてこちらが チームサムライのフラッグシップとなる 神取組のドライバーとスタッフです
カレラカップジャパン2011も終盤にになって チームポイントも拮抗しており 櫻井組も神取組も余談を許さない展開となってきました

P1010861.jpg 

第9戦の決勝レースをまえに 櫻井選手はモーテックのデータを確認しながらレースの組み立てを考えます
997カップカーには いわゆるデータロガーが標準で装備されているので それを参考にドライビングやマシンの状態を知ることができるのです

P1010873.jpg 

第9戦決勝レースのコースインのため車両をゲートの前に並べます
観覧車とカップカー 鈴鹿サーキットならではの光景です

P1010883.jpg 

櫻井選手 準備を整えてカップカーに乗り込みます



P1010900.jpg


スターティンググリッドは12番グリッド 1コーナーまでは下り坂 ブレーキペダルから足を放すと車両は動き出してしまいます
これによってフライングスタートのペナルティーをとられたドライバーは過去に何人もいるのです
ドライバーにとって ここ鈴鹿のスタートは気を抜けない一瞬です
第9戦のスタートは 各車順調なスタートを切ったかに思われたのですが #16横幕選手がジャンプスタートと判定され 30秒加算のペナルティーとなってしまいました

櫻井選手は スポット参戦の#4小林選手を先頭にした渋滞に阻まれて不完全燃焼 小林選手を抜いた車両hが2分12秒台で走行できるものの  同じく渋滞に引っかかっていた#3江本選手を抜くことができず 結局 総合11位でフィニッシュ
賞典外のスポット参戦を除き クラス3位をゲットしました

P1010909.jpg P1010925.jpg


嬉しいことに チームメイトの神取選手は 第9戦をクラス1位でフィニッシュし ジェントルマンクラスのシリーズチャンピオンを手中に収めたのです

神取選手 おめでとうございます!!

そして チャンピオンクラスのシリーズチャンピオンを決めた 安岡選手
おめでとうございます!!
 








 
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