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2013年12月27日

ルパンからの依頼?

 
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ルパンから依頼のアバルト1000TC  1年近くエンジンをかけていなかったので  次元と五エ門がエンジンをかけようとして プラグを掃除したそうです  そうしたらセルが回らなくなってしまったとのことで入庫しました

早速、セルを回して点検すると  カチッという音は聞こえるのですが ピニオンが噛んでいるのかセルは回りません

手でクランクを回してみようとプラグを外していくと  あれれ・・・・・


P1040201.jpg 

プラグがピストンと当たってつぶれています
本来この車に使うプラグはねじの部分が短いタイプを使うのですが  以前整備したところでしょうか どういう訳かねじの長いタイプにスペーサーを付けてを使っていたのです

そこまでは まあいのですが   次元と五エ門がプラグを外した時にスペーサーに気づかず落っことしてしまい そのまま付けたのでシリンダー内に出っ張ったプラグとピストンが当たってそれ以上回らなくなったのです
ただラッキーだったことに キャブレターの中がドロドロだったので初爆すら起きず ダメージは最小限に止まっていました


ちゃんとしたプラグを付けて キャブレターもOHして  エンジン調整をすると1300rpmくらいでアイドリングするようになりました
この手のチューニングエンジンで 古いことを考えるとまあ上出来ではないでしょうか

そのほかには キャリパーのオイルモレを直して  エンジンオイルとクーラントを交換して納めました







  
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